И как ВЫВОД:

Как посчитали американские аналитики, единственным шансом, для того, чтобы американские летчики достигли превосходства в воздухе над индийскими пилотами, мол, им необходим малозаметный истребитель, обладающий преимуществом над противником за счет первого выстрела, обеспечиваемого РЛС с большой дальностью действия и возможностью координации данных, поступающих от внешних датчиков, т.е. такими характеристиками, какими должен обладать медленно поступающий в на вооружение перспективный истребитель F/A-22.
Для такого вывода американцам вовсе не было необходимости встречаться в воздухе с самолетом Су-30МКИ. Не дай Бог «пятнадцатые» проиграли бы ему всухую! Тогда у скептиков возник бы закономерный вопрос: а где гарантия того, что новый F/A-22, так мучительно долго разрабатываемый, такой дорогой и сложный, не проиграет тоже самолету типа Су-30МКИ. Назрел также и другой вопрос: как долго ВВС США при подготовке своих экипажей будут держать противника «за болвана», без реального учета его боевых возможностей?

Но это еще ничего… Апофеозом стало поражение F-15 истребителем МиГ-21, которого в ВВС США уже давно списали в качестве достойного соперника.

Так что «Пламенный привет» от пушки ГШ «Сухого» хваленому разрекламированному «Раптору»…

Вот полная версия - А. Яворский «Авиация и космонавтика №5 2006»:
http://www.naztech.org/su27/
И еще одна покороче:
http://www.lenta.ru/news/2005/11/29/cope/

Breeze писал(а) 18.01.2007 :: 12:26:19:



Вот, кстати, об этом можно поподробнее? Потому что когда я услышала про это разгромное поражение американцев индусами, у меня закралось подозрение - что-то тут нечисто. Конечно, можно спорить о степени подготовки летчиков, о летных характеристиках самолетов, но чтоб с таким разгромным счетом! Я так и думала, что амермканским военным просто надо протолкнуть в конгрессе финансирование поставки F-22 для армии. Это такие огромные бабки, что не грех и в поддавки сыграть с индусами, а потом сыграть на "национальной гордости великоамерикосов"

С начало, на вопрос, как сможет Су подойти на пушечный выстрел к Ф-22… А вы читали внимательно как, это сделали индийцы к Ф-15, Ф-16 и их двум АВАКСам?? Там в статье дословно: Для того чтобы в этих учениях американцы вконец не опозорились (в том числе перед своими западными союзниками, которым настойчиво проталкивают для замены их самолетов F-16 перспективными многофункциональными истребителями, разрабатываемыми по программе JSF), принято было решение задействовать пару американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, оповещения и связи (AWACS). С помощью этих самолетов можно руководить воздушными боями и обеспечивать истребителей целеуказанием. Для индийцев это хороший случай проверить эффективность такой системы перед тем, как приобретать российские самолеты А-50 аналогичного назначения.... Так что и АВАКСЫ облажались...
И второе…
Вопрос на вопрос… Так зачем тогда американцы усиленно тренируются в боях на близкой дистанции на пушечках, если так уверены в своей неуязвимости?? К примеру, как в предыдущее посте, где Ф-18 «валит «как два пальца» Ф-22…. \

Естественно у собеседников появились сомнения по поводу разгрома хваленых американских пилотов и техники. Уважаемые, вы смотрите только рекламные сайты производителей техники, того же хваленого Ф-22 и ВВС США. Это все равно, что смотреть сайт СОНИ, на котором самый «паршивый» утюг называют лучшим в мире. Надо смотреть на независимые сайты, где есть реальные сравнения и примеры. На Ф-22 и так (за 20 ! лет разработки) угробили миллиарды денег! И сейчас еще требуют от конгресса еще и еще денег!! Это не самолет получается, а межпланетный корабль, за такие деньги можно было построить! И правительство США будет открыто показывать, то, что деньки вложили неудачно!!??
Индийцам рисоваться не в чем. Американцы сами попросили их о проведении учений. Если б Американская техника была лучше, они бы ее и закупали. Так же и немцы, они с восторгом эксплуатируют наш МиГ-29 и просят запчасти к нему и платят любые деньги, чтобы продолжать на них летать, несмотря на то, что руководство НАТО их «прессует» отказаться от российской техники. Уж немцы, если б МиГи были действительно плохи, давно бы из выкинули. И многие другие…

Я начал развивать подобную тематику на своей темке «Наши вероятные противники» (но она пошла несколько в другом русле, чем я хотел), о том, что американских летчиков всеми силами тренируют и «Агрессоры» и «Топ Ганн» именно по технологии советского воздушного боя и с нашими самолетами в ближнем бою. И на базу  Неллис приглашают всех, кроме индийцев, которые бы их и там «сделали», так как просто-напросто боятся упасть лицом в грязь, так же как и боятся пригласить туда наших пилотов. Пусть даже за их американский счет. Ведь они тратят огромные деньги на учебный процесс своих пилотов. Ну не дали бы в один день всему личному составу ВВС США апельсиновый сок в суточном рационе, а эти деньги потратили на пребывание российских пилотов в течении дня на базе Неллис. Так нет, не из жадности, а из-за боязни, которая покажет несостоятельность их методик, техники… А в поддавки американцам играть - им их САМОЛЮБИЕ НЕ ПОЗВОЛИТ. Они треснут, но все силы приложат, вплоть до не честной игры, чтоб показать свое превосходство…. И тем более их союзники просто напросто начнут скупать российскую технику, а не ихнюю, видя реальное обстоятельство дел....

То, что индусы «причесали» американцев, объясню в двух словах, это то, что индийцы имеют отличную российскую технику, навыки советского воздушного боя и налет часов почти в два раза больше чем крутой американский летчик из «Топ Ган».
Кому это интересно. Походите по Интернету, загляните на сайт индийских ВВС, об этом много авторитетные источники информируют а анализируют эти поединки.  Там все есть, в подробностях. А после тех американо-индийских учений, много американских высокопоставленных чинов ВВС были отправлены в отставку и начался срочный пересмотр тактики воздушного боя в ВВС США, секретных доктрин и приказов, вплоть до руководства полетами, учебными программами…
Я заходил по англоязычным сайтам и читал об этом. И вам рекомендую хорошо и основательно сесть за поисковик, но не наш, а англоязычный, где есть анализ авторитетных людей и организаций не только в самих США, но и их союзников Австралии, Англии, Канады... Союзников, которые сейчас уже начинают открыто возмущаться по поводу того, что США пытается им «втюхать» за завышенную цену Ф-35 , пытаясь возместить свои убытки по Ф-22…, и самолет, который практически «сырой»…  

Потом, мне порекомендовал Breeze обратиться к Погосяну, так как видимо собеседник не имеет информации об обстоятельствах темки, или скорее всего не интересуется ей, а больше всего «зачитался» об Ф-22… То приведу и несколько слов Погосяна о работе его фирмы по ПРОГРАММЕ СОЗДАНИЯ БОЕВОГО САМОЛЕТА 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ:

Министерство промышленности и энергетики начало финансирование программы создания перспективного авиационного комплекса 5 поколения. "Тем самым создаются хорошие предпосылки для мощного развития этой программы...", - сказал генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.
По его словам, "эта программа ведется в согласованные с заказчиком сроки". "Решение вопросов финансирования программы из госбюджета было принято несколько позже, чем планировалось ранее, когда программа только разворачивалась", - сказал М.Погосян.
Он сообщил, что основной объем проектных работ, начатый в 2006 году, планируется выполнить в 2007 году. "Технический проект планируется защитить в текущем году, а далее начнется следующий этап - постройка опытных образцов самолетов", - сказал М.Погосян. Отвечая на вопрос о скорости создаваемого самолета, М.Погосян отметил, что "есть необходимость оптимизации требований". "Принятие максимальной скорости равной 3М не потребует разработки ряда систем, несколько упростит решение задачи создания комплекса и нисколько не снизит боевую эффективность комплекса", - отметил он.
.

Black Hawk, Вы так ни слова не сказали о локальных войнах как высших критериях совершенства авиатехники, в частности - истребителей?
То есть: если МиГ-21 спокойно валит F-15 в Индии наше время - почему он не валил их над долиной Бекаа в 1982-м году?  Почему не валил никчёмных американских истребителей в Ираке в 1991-м году?
"Гранаты там были не той системы"?  

Black Hawk писал(а) 18.01.2007 :: 20:27:41:

- Ваши комментарии к максимальной скорости "пятёрки" в 3М, обещаной Погосяном? "3М - без проблем!"  

Извините… Я конечно понимаю сарказм некоторых относительно победы МиГ-21 над американскими Фантомами, но если хотите выразить подобные эмоции почитайте литературу, соберите информацию не с помоек, а из первоисточников которые есть в Интернете. Просто получается, что выставляете себя не компетентными и темными в данной области. И чем ставить себя в такое положение, надо было просто спросить, а не "рисоваться"... Однако надо потрудиться чтобы получить знания. . Даже на том же «Макс» в Жуковском не ходите бездумно с баночкой пивка, а почитайте информацию на стендах. В экспозициях и МиГа и Сухого были сведения, где указано, что самолеты МиГ-21 и Су-17 находящиеся на вооружении многих стран, модернизируются до поколения «4». И вполне в состоянии вступать в поединок и побеждать в воздушных боях. Есть статьи в авиационных и ВПК журналах по этой теме. Могу отсканировать специально для Вас. Но ликбез - за отдельную плату. Вот в Китае МиГ-21, как и в Индии на вооружении до сего момента. Но это не из-за нищеты. А вот почитайте ссылку, что пишут спецы из китайских ВВС, что МиГ-21 показал себя в боих во всех конфликтах в истории как лучший самолет в мире. И китайцы на базе него создали даже свой самолет.
Вот ссылочка на китайский первоисточник:
http://www.china-defense.com/aviation/chinese_fighter_development/chinese_fighte...


Так что, прежде чем показывать эмоции. Просто-напросто элементарно получите хоть чуть- чуть знаний о нашей технике, ее возможностях, работах наших авиационных специалистов.. А не с широко с открытым ртом восторгайтесь Ф-22 или Ф-35…

Вот еще Вам прикол хваленным с Ф-22, который стоит 134 миллиона долларов за единицу… Просто пилот не мог открыть фонарь кабины и просидел в кабине ПЯТЬ ЧАСОВ!! Элементарная неисправность позволительна «Запорожцу», ну не такой дорогой штуковине как «Раптор». Пришлось распиливать фонарь. Вся процедура с ремонтом обошлась 180 тысяч долларов.
Причина неисправности не известна. Самолет принадлежит 27 авиакрылу авиабазы Ленгли.
А вот сравните программу «Спейс-Шатл» и программу «Раптор» по расходам… Ну как? Прямо не «Раптор», а звездолет к полету на Андромеду!!

Вот ссылочка:
http://www.flightglobal.com/articles/2006/04/25/204883/pictures-pilot-trapped-fo...

А вот на Ленгли празднуют приемку на вооружение базы Ф-22…
Ссылка:
http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123014270

продолжение...

И еще....